Do banco comum do teste do trilho de BOSCH/DELPHI precisão de controle Piezo do injetor 1HZ

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: HONOW
Certificação: CE
Número do modelo: CR3000A-708
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: 183x87x157cm = 2,5 pesos de efetivação de cbm: 600kg
Tempo de entrega: dez dias depois de receber o depósito
Termos de pagamento: T/T, Western union, Moneygram, Paypal
Habilidade da fonte: 200 grupos pelo mês
contacto
Poder do motor: 7.5kw, 11kw, 15kw, 18.5kw Escala aberta do controle da tensão do injetor de combustível: 12V, 80V, 150V
Precisão de controle: 1Hz Controle de frequência de abertura do injetor: 0- 1000HZ
Controle de tempo de posse do injetor de combustível: 0- 65535us Controle da contagem do óleo da entrega: 0- 1000 vezes
Poder eletrônico: 3 fase 380V ou 3 fase 220V
Realçar:

diesel injector tester equipment

,

common rail injector test bench

Injetor do trilho e banco comuns do teste da bomba, BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS, injetor Piezo

 

Introdução


A função COMUM do BANCO do TESTE do TRILHO de CR3000A é imitar o motor diesel ECU (unidade de controle do motor), ao fornecer Bosch, Denso, Delphi, sinal de controle comum do sistema ferroviário de Siemens (CP1/CP2/CP3/HP3/HP4/DELPHI), alta pressão conduzida era trilho e a bomba comum de alta pressão do injetor do trilho ao trabalho, usuários dos parâmetros de sinal da movimentação pode ajustar sua própria situação, e mantido nos grupos para os pessoais fáceis da manutenção que trabalham no sistema ferroviário e na manutenção comuns de alta pressão do estado para julgar

 

 

Técnica padrão:

 

 Função da opção:

 

1) . Testes de EUI EUP 
2) . Testes de HEUI. Ect automático do CAT C7/C9/C-9/C3126/3408 do teste. Injetores.

 

 

Relação:

 

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Contacto
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